台南捷運藍線交通部綜規過審！力拚115年底動工、120年通車
台南市府團隊日前赴交通部參與台南捷運藍線委員會審查，交通部並宣布台南捷運藍線綜規經委員會審查同意通過，市府後續將再依委員會所提意見及經費分攤合理性妥適說明修正後提報交通部、並轉呈行政院審查，市府期能於115年底動工、120年通車。
台南捷運藍線規劃進度持續向前，市府日前赴交通部參與委員會審查捷運藍線綜合規劃，並針對系統型式、建設經費分攤、軌道配置、緊急疏散措施、轉乘規劃等重大議題進行說明與討論，委員會會後決議通過台南捷運藍線綜規審查。委員會並請市府再依委員會所提意見及經費分攤合理性妥適說明及修正後提報交通部，即可轉呈行政院審查。台南市府表示，台南捷運藍線期能於115年底動工、120年完工。
↑圖說：台南捷運藍線綜規通過交通部審查 (圖片來源：台南交通局提供)
台南交通局長王銘德表示，第一期藍線行經永康區、東區及仁德等人口密集的發展核心區，連結沿線醫療、學校、娛樂、休閒、文藝及重大交通轉乘節點，全線長度約8.39公里，共設置10座高架車站及1座維修機廠，採高架跨座式單軌系統，將打造沿線為城市發展的綠色運輸新廊帶。
王銘德補充，第一期藍線除綜合規劃經交通部委員會審查通過外，環評作業已於2月23日通過環境部專案小組審查，都市計畫變更案也將進入市都委會專案小組審查程序。交通局為縮短計畫時程，已同步啟動基本設計作業中，待行政院核定後，基本設計也可以無縫接軌，朝115年動工目標邁進。
台南市長黃偉哲表示，第一期藍線將扮演連接台鐵、捷運藍線延伸線、紅線與綠線的骨幹角色，並串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城及台南科學園區，形塑智慧運輸科技廊道。黃偉哲承諾，市府將積極爭取行政院核定綜合規劃，以115年底前動工、120年通車營運為目標。
資料來源：品觀點
房市新聞
南科生活圈擴大 烏橋中路跨溪大橋拍板 西港後營2字頭房價魅力增
隨著交通建設讓南科人30分鐘購屋圈逐漸擴大，朝外圍20~25分鐘車程的麻豆、西港等房價超值區，也都出現工程師與南科就業客層。南科已成為三大科學園區之首，加上南科三期擴建與四期將推動設置，就業人口可望持續增加，但隨著交通建設讓南科人30分鐘購屋圈逐漸擴大，朝外圍20~25分鐘車程的麻豆、西港等房價超值區，也都出現工程師與南科就業客層，尤其西港後營一帶，仍有部分2字頭且3房附帶車位總價帶千萬元內的電梯華廈產品釋出，加上烏橋中路跨溪大橋拍板，可望進一步提升區域聯外交通，也凸顯西港房價超值魅力。
以高科技產業為主的南科生活圈，因應中央提出的大南方半導體S廊帶的計畫。而南科三期開發持續與南科四期的推動，加上台積電日前也購入群創南科廠房將設置CoWoS先進封裝廠，因應AI高階晶片龐大需求，可望帶動半導體產業持續成長，進一步增加南科就業與人口。台南市府都發局長林榮川說明，南科台南園區第1、2、3期土地使用已飽和，因此南科科管局規劃在歸仁區台糖沙崙農場一帶籌設「生態科學園區」，也就是南科四期，以滿足相關產業需求。
房市新聞
囤房稅2.0》全國22縣市單一自住「豪宅線」全出爐 宜蘭擠進全台前二 門檻僅次北市
囤房稅開徵在即，除了台南市、新竹縣、基隆市以及連江縣等４縣市有部分稅率些微不同，其餘縣市與財政部公布基準一致。（圖片來源／信傳媒編輯台）
囤房稅2.0將於今年5月正式開徵，其中全國單一自住稅率降至1％，但必須排除豪宅。而全台22縣市除了公布自己的囤房稅率外，也已陸續公布單一自住「豪宅線」，其中台北、新北、高雄、宜蘭、澎湖等5縣市的豪宅基準皆於房屋現值200萬元以上，以北市284.2萬元最高，再來是宜蘭的249.6萬元。
房市新聞
購屋族不等了！2,767人湧至農漁會申貸 創下歷史新高
銀行滿水位難解，申貸遙遙無期，讓購屋族轉往其他金融機構申貸，其中農漁會房貸人數創下歷史新高。據住商機構統計聯徵中心數據，9月主要金融機構授信房貸中，依然以銀行申貸人數與金額為最大宗，惟農漁會信用部9月申貸人數與平均房貸授信餘額，皆創2012年有統計以來最高。大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析，過去農漁會申貸人多位處都會區以外區域，惟近期受限貸令等衝擊，使該類機構往來客戶大增。
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你知道都市更新是什麼嗎？有哪些好處呢？都更一定要重建嗎？
台灣的都市更新經常簡稱為「都更」，但都更到底是什麼意思？大家可能不知道都更有三種方式，所以都更不一定要把房屋拆掉喔！一起來了解都更吧！
